酒泉項目鋼結構首吊順利完成

8月28日，由公司鐵路營運線直管部承建的酒泉新能源設備低碳循環經濟及新能源材料生產項目EPC總承包3#車間順利完成鋼結構首吊作業，標志著項目正式邁入鋼結構安裝施工新階段。

為保障首吊安全與質量，作業前，項目部全面排查吊裝設備、特種作業人員資質及安全防護措施；施工隊伍嚴格遵循專項施工方案及相關規范，完成測量校準、對位、固定等工序，鋼柱精準就位；吊裝中，技術人員全程值守，監控鋼柱垂直度與精度，保障作業安全優質完成。首吊成功是酒泉項目建設的重要里程，項目團隊將繼續嚴守施工計劃與質量標準，團結協作，打造精品工程。

項目概況：新能源設備低碳循環經濟及新能源材料生產項目基礎設施EPC總承包項目位于酒泉市經開區南園興泉路北側、東風路西側，預計項目總投資約3.1億元,總建筑面積34342.42平方米，包含工程設計、設備采購安裝、工程施工等。

元大項目勐令隧道順利進洞

8月28日，由公司大橋直管部承建的元謀至大姚（新街）高速公路勐令隧道右洞順利進洞，標志著項目工程取得節點性勝利，為全線貫通奠定堅實基礎。

項目部通過科學組織施工、強化技術攻關，成功克服地質復雜、工期緊張等壓力，項目部將在后續施工中嚴控質量、安全與進度，確保隧道早日貫通。

勐令隧道為分離式長隧道，右幅全長1307米，最大埋深約161.53米，左幅全長1307米，最大埋深約161.98米。隧道進口左右幅線間距約為27.5米，中間段左右幅線間距約為28.6米，隧道出口左右幅線間距約為32.9米。隧道進出口均采用削竹式洞門，隧道設置3處人行橫通道，1處車行橫通道。